近年來，隨著經濟社會的飛速發展，機械制造業蓬勃興起，農工機械、汽車制造、儀器機床以及其他行業，對機械傳動的核心部件——軸承的需求量越來越大，前景十分看好，因此軸承產業被喻為21世紀的“朝陽產業”和“日不落產業”。

　　從國際形勢來看，軸承出口需求旺盛。據海關總署統計分析表明，2003至2006的四年間，軸承出口以平均每年15%左右的速度遞增，且“十一五”期間這一趨勢將會繼續保持。

　　從國內形勢來講，據中國軸承工業協會“十一五”發展規劃顯示，今后5年保守估計，全國軸承產品的需求量將以每年10%以上的速度遞增，到“十一五”末即2010年，在剔除進口因素影響后，國內還將會有72億套軸承的需求缺口（“三高”產品為主）。

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　　從軸承產業自身發展的趨勢來看，一方面產業結構調整步伐加快，行業集中度進一步提高，一些低端產品加工企業和不具備產業優勢的企業相繼被淘汰出局。另一方面，中高速、精密軸承成為行業發展的方向和重點，近年來此類產品年需求量增幅達38%以上，年進口量增幅達到8%以上。受其影響，我國軸承進出口形勢也出現了逆轉，在連續多年順差6000多萬美元的情況下，2006年***出現逆差且高達5003萬美元（其中也有人民幣升值等其他因素影響）。

　　通過分析不難看出，未來幾年軸承行業將面臨一個“洗牌重組期”和“發展黃金期”。在這樣一個大的背景下看臨西軸承，經過近幾年尤其是去年以來縣委、縣政府的不懈努力，目前也具備了一定的競爭和發展優勢。